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戴姆勒将加深与北汽福田联盟在华国产奔驰牌重卡

更新时间:2021-06-29

本文摘要:该计划将进一步加重戴姆勒两者之间中国货车合作方北汽福田中间的同盟。而就在上月,北汽福田总公司北汽集团不久回收了戴姆勒5%的股权。一名内部人士称,“奔驰品牌货车的国内计划早已斟酌多年,因而与北汽集团近期回收戴姆勒股权不相干。 ”早在二零一六年,戴姆勒曾任货车业务经理向法国新闻媒体表明,计划于今年前在中国生产制造梅赛德斯奔驰奔驰品牌的Actros重型卡车。但自那以后,沒有一切有关该计划的关键点被报导或公布。

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该计划将进一步加重戴姆勒两者之间中国货车合作方北汽福田中间的同盟。而就在上月,北汽福田总公司北汽集团不久回收了戴姆勒5%的股权。一名内部人士称,“奔驰品牌货车的国内计划早已斟酌多年,因而与北汽集团近期回收戴姆勒股权不相干。

”早在二零一六年,戴姆勒曾任货车业务经理向法国新闻媒体表明,计划于今年前在中国生产制造梅赛德斯奔驰奔驰品牌的Actros重型卡车。但自那以后,沒有一切有关该计划的关键点被报导或公布。依据新的计划,北京福田戴姆勒汽车有限责任公司将在其生产流水线提升Actros重型卡车的生产制造,现阶段该生产流水线关键生产制造Auman卡车,也是该中外合资企业唯一的卡车品牌。

深圳福田戴姆勒汽车计划更新改造其3号工厂,使该工厂年生产能力将达六万辆重型卡车,另外生产制造Actros和Auman重型卡车;除此之外还将使其2号工厂的生产能力从现阶段的六万辆扩张到十万辆。此笔项目投资的额度尚不明确。现阶段中国售卖的全部奔驰卡车全是進口的,价钱远超国内的Auman卡车。针对该计划,戴姆勒中国公司办公室沒有马上回应置评要求,深圳福田汽车也回绝置评。

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深圳福田戴姆勒汽车创立于二0一二年,上年在中国销售市场共卖出逾十万辆汽车。内部人士称,戴姆勒正寻找进一步发展趋势与深圳福田汽车的货车业务流程。归功于网络技术领域的发展趋势及其交通出行和货运物流基础设施建设的改进,中国重型卡车销售市场2020年的主要表现好些于总体汽车销售市场。

2020年前七个月,中国销售市场共卖出73.2万辆重型卡车,虽较同期相比降低1.4%,但当期总体汽车销售市场销售量则降低13.5%。殊不知中国在重型卡车层面欠缺平稳的供应链管理,一位内部人士称,“当今较大 的挑戰之一是创建优良的当地供应链管理,由于当今奔驰重卡的很多零部件没法在当地购置。”。


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